由于目前更嚴(yán)格的污水排放標(biāo)準(zhǔn)，許多污水處理中的總氮也得到了控制。因此，大家一直希望能寫出關(guān)于總氮的問題。其實(shí)，總氮問題并不復(fù)雜。今天這篇文章就為大家一一解讀。總氮、氨氮超標(biāo)的常見問題！

　　一、為什么氨氮超標(biāo)？

　?、拧⒂袡C(jī)物造成的氨氮超標(biāo)

　　在運(yùn)行CN比小于3的高氨氮污水時(shí)，由于反硝化工藝要求CN比為4～6，因此需要添加碳源以提高反硝化的徹底性。添加的碳源是甲醇。由于某種原因，甲醇儲(chǔ)罐出口閥門脫落，大量甲醇進(jìn)入A池，導(dǎo)致曝氣池內(nèi)大量泡沫，出水COD、氨氮飆升，系統(tǒng)崩潰。

　　分析：大量碳源進(jìn)入A池，不能用于反硝化，進(jìn)入曝氣池因底物充足，異養(yǎng)菌有好氧代謝，消耗大量氧氣和微量元素，因?yàn)橄趸亲责B(yǎng)菌，代謝能力差。氧氣被競爭，無法形成優(yōu)勢(shì)菌，因此硝化反應(yīng)受到限制，氨氮增加。

　　解決方案：

　　1、窒息爆炸立即停止進(jìn)水，不斷打開內(nèi)外回流；

　　2、停止壓泥，保證污泥濃度；

　　3、若有機(jī)物已引起非絲狀菌的膨脹，可加入PAC增加污泥的絮凝作用，可加入消泡劑消除沖擊泡沫。

　　⑵、內(nèi)回流造成的氨氮超標(biāo)

　　內(nèi)回流造成氨氮超標(biāo)的原因有二：

　　內(nèi)部回油泵有電氣故障（現(xiàn)場(chǎng)有運(yùn)行信號(hào)）；

　　機(jī)械故障（葉輪脫落）和人為原因（內(nèi)部回油泵未經(jīng)正反轉(zhuǎn)試驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)處于反轉(zhuǎn)狀態(tài)）。

　　分析：內(nèi)部回流引起的氨氮過剩也可歸類為有機(jī)物休克。因?yàn)闆]有硝化液回流，所以A池內(nèi)只有少量外回流攜帶的硝態(tài)氮，整體為厭氧環(huán)境，碳源只會(huì)發(fā)生水解酸化。沒有完全代謝成二氧化碳逃逸。因此，大量有機(jī)物進(jìn)入曝氣池，導(dǎo)致氨氮增加。

　　解決方案：

　　內(nèi)部回流的問題很容易發(fā)現(xiàn)，可以通過數(shù)據(jù)和趨勢(shì)來判斷是否是內(nèi)部回流引起的：初始階段，O池出口硝態(tài)氮增加，A池中硝態(tài)氮增加。池降至 0，pH 值降低，因此溶液分為兩部分。三個(gè)條件：

　　1、如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)，檢修內(nèi)部回油泵即可；

　　2、內(nèi)部回流導(dǎo)致氨氮增加。檢修內(nèi)部回流泵，停止或減少進(jìn)水口窒息爆炸；

　　3、硝化系統(tǒng)已經(jīng)崩潰，停止進(jìn)水。如果條件緊急，可以加入類似反硝化系統(tǒng)的生化污泥，加快系統(tǒng)的恢復(fù)。

本文連接：http://jxyunzhong.com/newss-859.html